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El SOMU acordó un aumento del 15% semestral con la FENA

El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) celebró hoy el acuerdo alcanzado con la Federación de Empresas Navieras Argentinas (FENA) para una recomposición salarial, de carácter semestral, del 15% en dos tramos, con retroactivo a abril pasado y vencimiento en septiembre próximo, cuando se deberá llevar adelante una nueva negociación.

“A pesar de la intención de las cámaras de firmar convenios a la baja, y gracias a la lucha y las negociaciones, no permitimos que se entregue ni un solo derecho adquirido y mantendremos la misma postura para las próximas negociaciones”, señaló el secretario adjunto del gremio, Daniel Mereles, quien ratificó también que “los convenios no se tocaron ni se van a tocar, y esta conducción no va a firmar a la baja ningún tipo de convenio”.

El acuerdo estipula un incremento salarial del 15% en dos tramos: 10% retroactivo a abril (a abonar en dos cuotas con los haberes de agosto y septiembre) y 5% desde junio hasta septiembre. Para ambos tramos, el aumento se calculará sobre los salarios de convenio vigentes al 31 de marzo de este año.

De esta manera, el sindicato pudo firmar la primera recomposición salarial de este año con la FENA, que representó a la Cámara Argentina de Empresas Navieras y Armadoras (CAENA), la Cámara de Armadores de Bandera Argentina (ARBA), la Cámara Naviera Argentina (CNA) y la Cámara de Armadores y Remolcadores (CAR). De la firma del acta, en representación del SOMU, participaron el propio Mereles y el secretario de Relaciones Laborales, Gerónimo Molina.

“Hemos logrado nuestro objetivo de cumplir con dignidad el mandato que los compañeros marítimos nos han otorgado, por lo que agradecemos profundamente su apoyo incondicional y seguiremos trabajando por la defensa de nuestras conquistas” señaló el secretario general, Raúl Durdos.

El SOMU integra la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FeMPINRA).

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